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三星One UI 7推出Now Bar新功能，使用概念類似蘋果動態島。（圖／三星提供）
三星已經啟動One UI 7測試版計劃，首先開放S24系列升級體驗，範圍包含韓國、美國、德國、印度、波蘭和英國。S24系列用戶即日起可透過samsung手機收購samsung Members報名參加測試計劃。
One UI 7正式版將率先搭載於明年推出的S25系列旗艦，後續逐步擴展至其他機型。三星表示，One UI 7將擁有更強大的AI功能，並提供更高整合性與更簡潔直覺的操作介面。
其中最受到關注的新功能是全新「Now Bar」設計，其外型為長條膠囊，讓用戶在鎖定螢幕狀態下可輕鬆查看各種訊息和通知。這一設計與蘋果「動態島」的概念相似，三星Now Bar會顯示手機正在進行的活動，例如播放音樂、碼表、鬧鐘、錄音等，方便快速查看和進行操作。
然而，蘋果的「動態島」是強調軟硬體結合，三星Now Bar則完全基於軟體運作，目前尚不清楚Now Bar是否支援第三方App。由於S25系列會首先搭載One UI 7，Now Bar將成為其主打功能之一。
悠遊卡加入蘋果錢包交通卡宣告破局。（圖／資料照）
悠遊卡加入Apple Pay蘋果錢包交通卡宣告破局！悠遊卡公司總經理陳國君表示，與蘋果公司在系統設置等合作細節沒有具體共識，已經停止討論；iPhone使用者現階段最快要等2025年底台北捷運閘門開放多元支付後，才能以Apple Pay綁定信用卡搭捷運。
台北市議員顏若芳批評悠遊卡公司太消極，手機交通卡直接感應方便性最高，應評估調整合作條件持續尋求合作的可能性。
悠遊卡公司(24日)赴台北市議會交通委員會進行工作報告，顏若芳關心悠遊卡公司和Apple談加入交通卡的進度，陳國君表示已經喊停，雙方對合作細節沒有具體共識。顏若芳追問沒有共識的點是手續費還是其他原因？陳國君說包含系統的設置和所有東西，談不下去所以就停了。
陳國君表示，目前Apple提出來的新政策是開放第三方服務使用NFC功能，但第一次開放的區域不包含台灣，一旦開放，悠遊卡公司就會主動提出申請。悠遊卡公司期待蘋果公司早日開放NFC功能，屆時會視蘋果提出的技術要求及商業條件評估；而2025年底台北捷運更新閘門系統開放多元支付進出後，蘋果手機也可以用Apple Pay綁定信用卡感應或以悠遊付乘車碼搭捷運。
顏若芳批評悠遊卡公司太消極，也未對大眾說明究竟是什麼地方沒有共識，她認為直接以交通卡感應進站的方便性仍勝過要解鎖才能使用的嗶乘車，悠遊卡公司應積極尋求合作的可能性，可以考慮增加讓利，修改條件以達成雙方共識。顏若芳認為，悠遊卡加入蘋果錢包交通卡可提升國際旅客來台觀光便利度，並增加悠遊卡發卡量，應盡力提供最多元的交通支付方式。
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@saachu86106